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ようやく涼しくなってきたので単車を出す。

毎日休みやからいうてもこんだけ暑かったらs-IMG_7108.jpg単車なんか乗られへんし・・・。
ということで?s-DSCF7858.jpg8月下旬からちょいちょい乗るようにしております。

相変わらず外気温が35℃とか指してんのにs-IMG_7103_20220831125206a51.jpg革パン履いて単車に乗る。
帰宅まで3時間はあるので、s-IMG_7104_20220831125206f21.jpgダニの完全死滅を目論む。

実家までの往復とはいえ信号のない山道を選び、s-DSCF7860.jpgたるんだ走り方を改める。
s-DSCF7861.jpg左右の切返しに軽快さがないと感じた時は基本に立ち返ってリーンウィズ。
慣れてきたらUターンして再度山道へ(笑)s-IMG_0014_202208311252035a3.jpg端までキッチリ。s-IMG_0015_202208311252034a6.jpg

その翌週のとある平日・・・。s-IMG_7114_20220831125237290.jpg「マルイエ切れ」で家山へ。
s-DSCF7864.jpg57馬力ってs-DSCF7866.jpgワゴンRよりパワーあるやん(笑)s-DSCF7868.jpg
歴代カワサキ400の特徴と同じく、8000を超えると俄然元気になってくるが、
そこまで引っ張って走る山道ではなかった。 速度差のある前走車を抜くにも1速落とす必要がある。
純正マフラーも抜けと音もなじんできたようで?750の月木管がやかましく感じるね。

超珍しく「ナガトス店」に到着。s-IMG_7115_20220831125239b80.jpgここでも平日の恩恵を受けることができた。
ナガトス氏は前夜の「永ちゃんLive」のサプライズゲストがB’zだったこともあって上機嫌で、
s-IMG_7120_2022083112524580b.jpg相変わらずヒトの話は聞いていない時間が多い。
ロシア産のたらこがなくなるうちに!とs-IMG_7118_20220831125242473.jpg勿論、s-IMG_7119_2022083112524315c.jpgポテサラ無し水菜増し増しで!
当日早朝4:30に出発してs-IMG_7122_20220831125247d78.jpg翌日の4:30に帰宅だってさ。
その後はマルイエで醤油を補充し、ドンキで見かけるような格好の桂子師匠と歓談。

R1の金谷にかかるトンネルではs-DSCF7869.jpg単車は車線の中央を走らない方が良い。
何故なら中央部分は所々鍾乳石のように湿潤になっていて、多くの単車乗りがこれに足を掬われて転倒している。
そして掛川に入ったところで局地的豪雨に見舞われた。 当然ノーカッパである。
お陰でs-DSCF7875.jpgFXの雨天性能もs-DSCF7876.jpg確認することができた。
雨によるリークなどがなく、s-DSCF7877.jpgタイヤのグリップもOKだった。
ただ香川の銀座クラブのリークまでは防げなかったのが個人的には残念でならない。(関係ないやん・・)

しかし単車で泊まりのツーに全く出かけてへんなぁ・・・時間はあるのには金はなし・・・。
取り合えず単車人生最後のチェーンとスプロケ交換してから考えようかと。
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